UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи

UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи - фото

Голландская архитектурная компания UNStudio в сотрудничестве с Департаментом железнодорожной архитектуры Катара создала 37 станций для беспилотной системы метро Доха, которая открылась в Катаре.

UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 1 Состоящие из трех линий, исходящих от станции Msheireb в центре столицы Катара, станции беспилотного метро объединены языком дизайна, созданным UNStudio и Департаментом железнодорожной архитектуры Катара.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 2 Стремясь быть современными, но отражающими историю города, все станции спроектированы как сводчатые помещения.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 3 Было важно, чтобы дизайн представлял как модернизацию, так и сохранение.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 4 Задача заключалась в том, чтобы сослаться на местное традиционное архитектурное наследие и переосмыслить его в современном языке дизайна, который представляет Катар сегодня.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 5 Хранилище было выбрано как эталонный мост между прошлым и настоящим.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 6 Каждая из станций была построена из параметрически спроектированных изогнутых модульных элементов, которые могут быть собраны на треугольной сетке, так что структура может быть адаптирована для местоположения, размера и мощности каждой станции.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 7 UNStudio и Департамент железнодорожной архитектуры Катара изложили форму и расположение этих модульных элементов, а также многочисленные детали, включая внутреннюю отделку, планировку, навигацию и мебель, в обширном руководстве по проектированию, которое затем использовалось подрядчиками для обеспечения единообразия языка проектирования на всех 37 станциях.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 8 Благодаря составлению руководства по проектированию и использованию адаптивного параметрического проектирования стало возможным создать дизайн с множеством вариантов, но при этом такой, который поддерживает согласованную идентичность на всех станциях.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 9 Таким образом, мы можем объединить локальные контекстные различия в рамках общей идентичности и параметрически адаптировать физические факторы, такие как поиск пути, проникновение дневного света, пассажирские потоки и конструктивные элементы в сложную, но чрезвычайно дисциплинированную систему.
UNStudio создает 37 сводчатых станций для метро Дохи, фото 10 Модульная система использовалась для создания больших открытых вестибюлей станций, что было частью стратегии архитекторов по созданию уютных пространств, посвященных общественному транспорту.

Комментарии

Добавить комментарий